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企業(yè)動(dòng)態(tài)
炭黑壓縮機(jī)機(jī)電一體化效率更高
更新時(shí)間:2023-03-15 點(diǎn)擊次數(shù):673次
炭黑壓縮機(jī)是一種機(jī)電一體化的半自動(dòng)壓縮儀器,采用位式調(diào)節(jié)控制方式,用壓力傳感檢測(cè)的電信號(hào),通過控制單元回路和操作鍵的作用,實(shí)現(xiàn)炭黑的自動(dòng)壓縮和卸壓;通過柱塞的上升、下降,實(shí)現(xiàn)炭黑的破碎和柱塞回位;壓縮炭黑時(shí),數(shù)字顯示壓力和壓縮次數(shù)。
只需通過控制儀的面板操作鍵作用就實(shí)現(xiàn)儀器自動(dòng)控制。四次壓縮過程只需一次進(jìn)料和一次出料,3分鐘左右即可完成,解決了市場(chǎng)現(xiàn)有壓縮機(jī)的壓縮和卸壓只能單方向進(jìn)行、操作繁瑣、不方便,壓縮次數(shù)人為計(jì)數(shù)、容易出錯(cuò)等缺點(diǎn)。
還配備專用吸塵裝置,使操作環(huán)境保持衛(wèi)生.本儀器具有自動(dòng)化程度高、顯示直觀、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、操作時(shí)間短等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種炭黑壓縮機(jī),由液壓系統(tǒng)、升降機(jī)構(gòu)和智能數(shù)顯控制系統(tǒng)組成,所述的液壓系統(tǒng)包括油箱、油泵電機(jī)、油泵、溢流閥、節(jié)流閥、換向閥、通過其上、下油管分別與換向閥的兩出油口相連的油缸、上柱塞和固定油缸的支架,所述的升降機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、蝸輪副、下柱塞、樣品缸、承力座,下柱塞的下端置于承力座上,上端位于樣品缸內(nèi),下柱塞通過其下端的盲孔與組裝在蝸桿上的彈簧接觸,下柱塞和上柱塞同軸,智能數(shù)顯控制系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)、智能數(shù)顯控制器和控制單元,智能數(shù)顯控制器包括中央處理器、智能數(shù)顯電路和存儲(chǔ)器,控制單元包括加壓控制顯示電路、釋壓控制顯示電路、上升控制顯示電路、下降控制顯示電路、加壓延時(shí)控制電路、釋壓延時(shí)控制電路。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),智能數(shù)顯控制系統(tǒng)還設(shè)有計(jì)數(shù)顯示電路、上柱塞上升位置檢測(cè)電路、下柱塞上升與下降位置檢測(cè)電路。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過面板操作鍵,實(shí)現(xiàn)對(duì)炭黑的壓縮和破碎的自動(dòng)控制,數(shù)字顯示壓力和壓縮次數(shù),壓力的大小和保持時(shí)間可以精確控制,操作只需1次加樣和1次取樣,可保證環(huán)境衛(wèi)生。
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